(VAROITUS: NOPEUT JA FURIOUS 6 '-TÄPYÖRÄT)
Vaikka suurimmalle osalle franchiseja loppuu kaasu kuudennella erällä, Fast & Furious on osoittanut, että polttoainetta on jäljellä runsaasti polttoainesäiliöön, on tarkoitettu, koska Fast & Furious 6 on jo myynyt lähes 175 miljoonaa dollaria ja on parhaillaan parhaiten kannattava pääsy sarjaan.
Sarjan pitkäikäisyyteen on vaikuttanut useita tekijöitä, joista yksi suurimmista on se, että elokuvat pysyvät uskollisina sille, mikä he ovat. Nopeat ja vihaiset elokuvat eivät yritä olla enemmän kuin vain viihdyttäviä popcorn-elokuvia, ja muutama viimeinen kirjoitus on osoittanut, että on olemassa vielä temppuja, joita emme ole koskaan nähneet, ja jännityksiä, joita olemme vielä kokeneet.
Vaikka Fast & Furious 6: n ilmastofinaali ylpeyttää ehkä kaikkein petollisimpaan sarjaan, yleisö ei voinut olla muuten kuin wowed, ja äskettäin julkaistu Featurette osoittaa, kuinka elokuvantekijät veivät sen pois.
Yllä oleva video vie elokuvantekijöitä elokuvan eeppisen loppujärjestyksen kulissien takana ja kuvaa yksityiskohtaisesti, kuinka elokuvantekijät käyttivät yhdistelmää osittaisista mittakaavoista koneenrakennuksia, erikoistehosteita ja digitaalisia virkistysmahdollisuuksia elokuvan saattamiseksi elämään. Miehistö filmi oikeita temppu-kuljettajia nopeuttaen tosiasiallisen palavan takilan edessä ja täyttänyt tiedot sitten digitaalisesti jälkituotannossa.
Digitaalikuvan päällekkäisyys oli erityisen tärkeä luotaessa sekvenssin uskomattomin osa, joka tulee, kun Dom (Vin Diesel) paeta Shaw-koneen räjähtäviä hylyjä ajamalla hänen autonsa koneen rungon etuosan läpi liittyessään muuhun joukkueeseen sen jälkeen kun he ovat räikeästi tuoneet lentokoneen maahan. On selvää, että tällainen saavutus on käytännössä mahdoton, joten digitaaliset / käytännölliset sävellykset olivat välttämättömiä.
Se, että ohjaaja Justin Lin ja hänen temppujoukkueensa pystyivät ampumaan suuren osan sarjasta, hyötyvät ehdottomasti elokuvan aitoudesta. Vaikka tiedämme, että tätä ei voisi koskaan tapahtua todellisessa maailmassa, voimme keskeyttää epäuskoksemme yleisönä, koska se näyttää ja tuntuu jokseenkin todelliselta.
Tietysti on joitain koneesta otettuja kuvia, jotka ovat puhtaasti digitaalisia, mutta kuten videossa todetaan, ei yksinkertaisesti ole mitään tapaa, jolla autoja voi ajaa lentokoneen alla lennossa. Se, että heillä oli jopa todellisia temppu-kuljettajia liikkumassa palavan sarjan edessä, oli riittävän riskialtista.
Lopputuote on toiminta-sarja, jota yleisö ei unohda pian. Sen jälkeen kun Fast & Furious 6 on lopetettu bangilla, on turvallista sanoa, että elokuvantekijät palaavat näkemään, mitä Fast & Furious 7: llä on varastossa ja miten se voisi yritä ylittää edeltäjänsä finaali.
_____
Katso Fast & Furious 6 -teatterit nyt teattereissa ja muista kilpailla Fast & Furious 7 -elokuvalle 11. heinäkuuta 2014.